首爾空中的士｜南韓首爾市長吳世勛11月11日在「UAM·無人機·AI新技術合作會議」上提出對首爾市中心航空交通的未來願景，同時宣布明年上半年將以汝矣島為中心實行市中心航空交通(UAM)，在部份地區試飛「空中的士」，期望2030年或之前實現商業化，並預計透過UAM，每年產生2.2萬億韓元的經濟效益。
首爾部分地區明年試飛空中的士
漢江上空飛行｜最遲2030年商業化
鑑於首爾地面和地下交通已經飽和，南韓首爾市政府日前宣布推行市中心航空交通(Urban Air Mobility)，計劃從明年上半年開始以汝矣島和漢江為中心進行新概念交通工具「空中的士」。
最先試行的2條路線分別為高陽韓國國際展覽中心至汝矣島公園(經金浦國際機場)，以及蠶室至水西站，確保飛行安全再全面實施，預計2030年或之前商業化。期望2035年後，板橋至光化門站25公里區間大約需時15分鐘，而從仁川機場到蠶室僅需需25分鐘，大大縮短交通時間。
