芬蘭航空 Finnair 由3月9日起,將會使用Avios作為里數單位,以作兌換機票用途,係繼Qatar之後另一間航空公司轉用。不過大家最關心都係改制後,會否好似卡塔爾航空 Qatar Airways 之前咁,下調部份航線所需里數?近日芬蘭航空官網就公布咗最新嘅獎賞航班Avios價格,一齊睇下分析!
芬蘭航空Finnair Plus|新獎賞航班兌換表公布|2024年3月9日起改用Avios
芬蘭航空3月9日開始將會使用Avios作為里數單位,最近獎賞航班兌換表終於公布!大家一直好期待芬航會好似卡搭爾航空咁,下調部分航線所需嘅里。不過大家可能要失望喇,唔少航線及合作夥伴航班都比用國泰Asia Miles /卡搭爾Avios貴。
有別於其他航空公司用飛行哩程長短計算所需里數,主要以區域計算 (雖然某程度上同距離掛鉤),如果兌換嘅航班需要轉機的話 (芬蘭及北歐地區轉機外),每個航班會分別收取Avios。
芬蘭航空可兌換嘅艙等只有經濟、商務及頭等,並不能兌換高級經濟艙,想換的只可以用英航Avios。
好多時航空公司都會推出較優厚價格兌換自家航班,例如坐商務艙香港至芬蘭赫爾辛基,Asia Miles要63,000,英航 (BA) /卡搭爾 (Qatar) 更加要77,250 Avios;而重點係可以預期芬蘭航空,開放給自家會員的獎勵機位會比其他會藉多。
▼芬蘭航空自家獎賞航班兌換表
兌換合作夥伴航班方面,例如國泰嘅機票,兌換台灣等超短途機票單程就要11,000 Avios,用返卡Qatar (6,000里) 好過。但係兌換北美洲地區 (例如波士頓/芝加哥/紐約/多倫多) 就比Asia Miles (38,000 里) 抵,單程只需要35,000 Avios。
▼芬蘭航空國泰航空兌換表
而比較多人用Avios兌換嘅日本航空方面,所需Avios 就比經BA兌換抵,但就貴過Qatar換。
▼芬蘭航空日本航空兌換表
芬蘭航空Finnair Plus|5大等級!積分限制、獎勵、收集等級積分及Avios積分
另一樣大家比較關心就係新制下,各等級需要嘅積分限制、獎勵、同埋之後訂芬蘭航空機票可以收集幾多等級積分及Avios積分,有興趣請參考以下各項整理介紹!
由3月9日起,所有Finnair Plus獎勵積分都將按照3:2比例自動轉換為Avios積分 (3個獎勵積分=2個Avios積分)。之後大家可透過預訂機票等服務,以等級分別收集等級積分及Avios積分。
新等級積分限制
Finnair Plus 計劃將繼續有5個等級,分別係Finnair Plus Basic、Silver、Gold、Platinum及Platinum Lumo。新的等級限制將於3月9日生效。
會員等級 | 需要等級積分 |
---|---|
芬蘭航空 Plus 基本版 | – |
芬蘭航空 Plus 銀卡 | 15,000 |
芬蘭航空 Plus 金卡 | 45,000 |
芬蘭航空 Plus 白金卡 | 80,000 |
芬蘭航空 Plus Platinum Lumo | 300,000(其中 250,000 從芬蘭航空收集) |
Finnair Plus 終身等級的新限制:
Finnair Plus 終身等級 | 終身等級積分 |
---|---|
終身黃金 | 2,000,000 |
終身白金卡 | 3,300,000 |
於3月8日至11日新等級下限生效同時,將按照3:2比例轉換等級積分餘額。轉換完成後,將維持當時等級或達到更高等級。等級將在持續追蹤期結束時再次審核。
里程碑限制和獎勵
芬蘭航空將推出里程碑新福利,以分級獎勵。里程碑是現有等級內的積分限制,達到這些里程碑時將獲得獎勵。
芬蘭航空有數種商務艙座位,其中一款是全新長途航線客艙設計,有機會在 Finnair 的A350和A330航班中坐到,並將會未來兩年內全部完成安裝。新座位是芬蘭航空與Collins Aerospace的合作,並採用了全新概念商務艙座椅,最特別是固定貝殼式座椅,可以滿足不同坐姿和睡姿, 有點跟魚骨型升級版本相似,但並不設有趟門。
如果有興趣坐新的座位,不妨嘗試在官網購買機票,在付款前在選擇位置時,可以留意座位排列,從而推斷是否新型座位。
▼芬蘭航空 Finnair 全新長途A350商務艙座椅
▼芬蘭航空 Finnair 全新長途A350商務艙座椅
▼芬蘭航空 Finnair 全新長途A350商務艙座椅
▼芬蘭航空 Finnair 全新長途商務艙體驗
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