國泰航空燃油附加費｜最新燃油附加費｜2026 燃油附加費｜隨住中東局勢緩和，多間航空燃油都相繼調整燃油附加費！國泰航空、香港航空及大灣區航空等，宣布2026年8月1日起上調燃油附加費，來回短途加$196，長途加$794！國泰近日亦宣布8月16日起，將維持現有燃油附加費價格水平不變。希望9月1日唔會再加價啦！
【燃油附加費】國泰航空、HK Express、香港航空、大灣區航空上調燃油附加費！2026年7至8月各航空公司燃油附加費一覽表
所謂燃油附加費，實際上是航空公司在基本票價之外，因應國際油價大幅波動而額外收取的費用。由於航空公司通常提前數月預售機票，難以精確預測未來的油費成本，因此會根據民航處的指導框架，按月或按季微調這筆費用以抵銷開支。受中東戰火威脅，不少往返歐洲與香港的航線需要繞道飛行以避開受影響領空，導致飛行時間變長，燃油消耗隨之增加。
留意燃油附加費是以出票日計算，只要在加價前出票，無論甚麼時間出行，都是以先前的燃油附加費作準，所以已有計劃出行的旅客要留意出票期限了。
| 航空公司 | 生效日期 | 航線 / 地區 | 調整後 (單程) | 加/減幅 |
| 國泰航空 | 8月1日 | 短途 | $339 | +$98 |
| 中程 | $633 | +$185 | ||
| 長途 | $1,362 | +$398 | ||
| 中國內地 | $198 | +$33 | ||
| HK Express | 8月1日 | 香港 ⇄ 日本、韓國、台灣及東南亞 | $339 | +$98 |
| 香港 ⇄ 中國內地 | $198 | +$33 | ||
| 香港航空 | 8月1日 | 短途 (台灣、東南亞等)* | $339 | +$98 |
| 日本 | $339 | +$49 | ||
| 中程 (馬爾代夫、孟加拉、尼泊爾) | $725 | 不變 | ||
| 長途 (澳洲、加拿大) | $1,362 | +$398 | ||
| 中國內地 | $223 | +33 | ||
| 大灣區航空 | 6月23日 | 香港 ⇄桂林 | $0 | -$165 |
| 8月1日 | 香港 ⇄東南亞 | $339 | +$49 | |
| 香港 ⇄日本 | $339 | +$49 | ||
| 香港 ⇄ 馬爾代夫 | $725 | 不變 | ||
| 香港 ⇄ 中國內地 | $165 | 不變 |
| 航空公司 | 生效日期 | 航線 / 地區 | 調整後 (單程) | 加幅 |
| 聯合航空 | 7月16日 | 香港至曼谷及胡志明市 | $241 | -$49 |
| 香港至美國 | $965 | -$199 | ||
| 新西蘭航空 | 7月1日 | 香港至新西蘭 | $1,164 | -$198 |
| 長榮航空 | 7月16日 | 短途 (香港 – 台灣/日韓/東南亞等) | $241 | -$49 |
| 長途 (香港 – 美加/歐洲/澳紐) | $965 | -$199 | ||
| 中華航空 | 8月1日 | 短途 (香港 – 台灣/日韓/東南亞等) | $339 | +$98 |
| 長途 (香港 – 美加/歐洲/澳紐) | $1,362 | +$398 | ||
| 星宇航空 | 8月1日 | 短途 (香港 – 台灣/日韓/東南亞等) | $339 | +$98 |
| 長途 (香港 – 美加/歐洲/澳紐) | $1,362 | +$398 | ||
| 大韓航空 | 8月1日 | 短途 (韓國/日本/東南亞等) | $339 | +$98 |
| 長途 (歐美/中東等) | $1,362 | +$398 | ||
| 韓亞航空 | 7月16日 | 短途 (韓國/日本) | $241 | -$49 |
| 長途 (歐美/澳洲) | $965 | -$199 | ||
| 日本航空 | 7月1日 | 香港 ⇄ 日本 | $768 | +$149 |
| ANA | 9月1日 | 香港 ⇄ 日本 | $687 | -$231 |
問：為何最近燃油附加費會急升？
答：近期中東地緣政治持續升溫，特別是伊朗與以色列之間的緊張關係，導致霍爾木茲海峽等重要航道風險大增。由於全球石油供應受到威脅，國際原油價格劇烈波動，直接推高了航空業最重心的開支——航空煤油（Jet Fuel）。對於計劃由香港出發的旅客來說，這波局勢最直接的影響就是機票中的燃油附加費（Fuel Surcharge）大幅上調。無論是預訂國泰航空 Cathay Pacific、香港航空還是 HK Express，在最終結賬時都會發現稅項及附加費一欄明顯增加。