日本航空（JAL）現時提供兩種頭等艙產品，一種是 B777-300ER 的舊式頭等艙，另一種是全新的 A350-1000 旗艦頭等艙。這架旗艦客機目前主要服務長途航線，航點包括 東京羽田（HND） 飛往 紐約（JFK）、達拉斯（DFW） 和 倫敦（LHR）。今次小編將會同大家分享，由在東京羽田機場check in、至日航貴賓室及頭等飛行體驗。
今次體驗小編是提前用Asia Miles換飛的，但現在愈來愈難在伙伴航空系統中，找到日航頭等機位了，最直接的方法都是用日航自家里數兌換。
羽田機場：專屬Check in區 與 頭等貴賓室
到達羽田機場，在離境層找到低調的頭等艙check in區，服務良好的地勤順利的幫小編拿到下兩程但分開購買的美國航空登機証。
在起飛之前，小編先去了日航位於東京羽田機場的 JAL First Class Lounge，貴賓室的空間非常寬敞，主打日式淺木式系設計。貴賓室採用點餐制，另外設有壽司吧，可以在貴賓室來一份日在本的最後回憶。在樓上的飲品吧，亦可以嘗一下日式咖啡、茶或者酒精飲品。
日本服務一直以細心著名，貴賓室甚至提供免費的 皮鞋拋光（Shoe Shine） 服務，這是日航頭等艙乘客專享的貼心細節。
空間設計：空中私人包廂
這款 A350-1000 的頭等艙設計非常特別，全機只有 6 個座位，座位採用 1-1-1 的排列方式，每個座位都有獨立隔間。隔間雖然不到頂，但已有足夠私隱度，座位還有私人趟門。機艙取消了中間的行李架，所以天花板看起來很高，整個環境感覺很寬敞。
座位十分寬闊，輕鬆可以讓兩人坐下。每個位置都設有 43 吋 4K 高畫質螢幕，座位也支持無線充電，此外還設有多個充電插位。
當你把座位變成單人床，床邊還留有一條通道；如果你把邊緣位置都放平，床的面積大到可以讓兩人一起睡 (但基於安全理由，起降時仍只能一人使用)。小編這次遇到很客氣的空服，她們甚至讓小編在一個座位吃飯，另一個沒有的座位睡覺。
科技亮點：Safran 無耳機聽覺技術
這架飛機最特別的地方在於頭枕，日航使用了與 Safran 合作的喇叭科技。過程中不需要戴耳機，就能直接聽到聲音，你可以無需除下聽筒，也能和空服員交流，這種設計不會影響到其他乘客；當然你亦可使用本來的耳機看電影。
雲端饗宴：米芝蓮級別和食（Washoku）
日航邀請了名廚設計餐單，航班提供 日本和食料理（Washoku） 或西餐。和食料理貴精不貴多，每一道份量不大但很精緻。頭等艙有魚子醬不是新聞，但伊勢龍蝦、海膽與魚子醬同時出現，可見日航在餐飲軟體上花了很多心機。
當天日本和食料理餐單：
- Seasonal five colorful delicacies：五款時令前菜精選
- Scallop Dumpling & Mitsuba Herb ：帆立貝（帶子）真丈配三葉草
- Seared Ise Lobster, Sea Urchin & Caviar：炙燒伊勢龍蝦、海膽與魚子醬
- Wagyu Beef & Okra：和牛與秋葵
- Seasoned Rice with Grilled Conger Eel & Ginger：烤穴子（星鰻）薑汁炊飯
飛機上的酒水選擇很多，雖然小編不太好酒，但空服還是客氣地拿出了全部清酒供小編試酒和拍照。小編淺嚐了 「而今」 和 「磯自慢」 等著名日本清酒。如果你喜歡喝香檳，也可以試試 Salon 香檳。這款香檳通常只在東京出發的航線供應，且數量極少。
日式細節：過夜包與驚喜
航班提供了豐富的過夜包，過夜包是金色的 Zero Halliburton 小箱子。裡面有 日系品牌資生堂（Shiseido） 男士護膚套裝，除了基本產品，還有蒸氣眼罩和面膜，這很符合日本人的細心。
在飛往美國的路上，空服員看到小編還沒睡，她輕聲提醒窗外有 極光大爆發。在機上看到美景，讓小編希望旅程不要完結，這就是日航長途線的驚喜，空服員的細心超乎預期。
今次日航頭等體驗，無輪是硬件還是軟件都是頂級的，非常值得小編提前用Asia Miles換飛。最直接的方法都是用日航自家里數兌換！最近有一個近乎 BUG 既神招，可以等大家直接以超低成本「買」到日航里數，換到日航（JAL）頭等 或 商務艙！
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雖然 777 的頭等艙比較舊，但放在今時今日依然很舒服，對比其他航空公司一點都不輸。如果你換不到 A350，777 舊頭等也是非常好的產品，對比其他航空公司的頭等一點也不輸。大家換票時記得看清楚機型！